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昆明地鐵3號線西標段7個車站都已封頂

2019-11-09 05:03:00来源:励志吧0次阅读

昆明地铁3号线西标段7个车站都已封顶

省博物馆路段开始设围挡施工

梁家河站至市体育馆站之间正在施工的地铁工程

每天要经过春雨路、人民西路、东风路的市民,都会特别关心地铁3号线的进展情况昨天,昆明轨道交通集团建设管理公司通报了地铁3号线西标段进展,石咀站到梁家河站10月份已经实现双线“洞通”同时透露:地铁3号线的省博物馆站(省博物馆路口)11月中下旬将围挡施工,目前,车辆疏解便道基本建成

3号线西标段 7个车站进出口通道围挡

昨天,据地铁建管公司土建三部现场项目工程师张扬介绍:“到10月份,地铁3号线西标段的石咀站、小渔村站、马街站、眠山站、沙沟尾站、西苑立交站、梁家河站7个车站都已经封顶,陆续进行进出口通道的围挡施工”

以上地铁站施工所占用的春雨路、人民西路眠山到梁家河之间的路段,何时恢复路面交通呢据介绍,春雨路地铁站顶部回填土已经完工,正在移交路面施工单位西交公司,由这家公司施工管线结构层,但是管线迁改涉及到多家单位,目前尚无春雨路恢复路面的时间表

据悉,梁家河站是最近才完成主体结构封顶,其回填土的工作正在进行,逐步恢复路面,但是,在管线迁改期间,围挡一般不做调整,待迁改完毕后才能全面恢复路面

市体育馆站今年底主体结构封顶

昨天在市体育馆站看到,这是一个两层岛式站台,负二层已经浇筑完毕,工人们正在构筑负一层地面和隔墙的钢筋笼,整个工地热火朝天,固定钢筋条的方框不断从地面吊下负一层施工面,据悉,最近2天的夜晚,在商品混凝土可运输到工地的夜间时段,将进行浇筑浇筑结束后,撤除基坑上部的支撑架,即可进行地铁站封顶浇筑

据项目工程师张扬介绍:“市体育馆站主体结构今年年底将封顶,届时将回填土恢复路面,但是,在短时间内无法撤除围挡,行车还是目前的对开4车道”

据悉,10月份,2台盾构机已经从梁家河站开始往市体育馆站掘进,截至昨天,已经掘进200米左右预计年底前将抵达市体育馆站,在市体育馆站封顶前,盾构机将吊上地面但路中间会预留一小段盾构机下地或起吊的区域

文化宫站省体育馆站陆续回填路面

文化宫站是2号线与3号线换乘站,在地铁首期工程的建设中,3号线的站台就已经同步完工,但由于省博物馆站一直未开工,文化宫站与省博物馆站之间的盾构一直没开始

省体育馆站前年底已经开工,据悉,今年10月份,省体育馆站主体结构已经封顶,目前正在进行回填土,路面需待管线迁改完毕后恢复

大树营站是3号线与4号线换乘站,这个站设计的位置部分位于城中村,目前,城中村的拆迁已经基本完毕,对修建道路和施工范围已经围挡,待疏解道路建成后,把车辆引向便道,即可围蔽部分现有道路进行施工了

金马寺站、太平村站、虹桥站围护结构施工

目前,金马寺站、太平村站、虹桥站正在进行车站围护结构的施工,因以上车站位于二环内外,其原有道路并非主干道,所以,对交通的影响并不太大太平村站—虹桥站—东部客运站—放马桥停车场的暗挖隧道主体已经完工

据介绍,3号线从石咀到东部客运站共19.1公里,在石咀设计了一个车辆段,用于停车、检修;在放马桥设计了一个停车场,仅用于停车目前,车辆段、停车场的施工正在进行中

3号线全线设17个地下车站,全部站点的施工进展情况不一,3号线何时能实现“洞通”,还取决于几个在市中心堵点施工的车站的进展情况,比如,潘家湾站(西昌路站)、省博物馆站、大树营站,这几个站主体结构一旦施工结束,就基本可实现“洞通”

潘家湾站、省博物馆站换乘站施工难度大

潘家湾站(西昌路站)是3号线与1号线换乘站,由于7月份围挡施工造成严重拥堵,直到10月5日开始,才小范围围挡进行围护结构施工据张扬工程师介绍:“潘家湾的小范围围挡确实施展不开手脚,待这一部分围护结构做完后,还需翻交,对行车线路做局部倒改”

昨天在五一路与东风西路交叉路口看到,原中华小学和旁边的一栋高楼早就已经拆除,从现中国银行高楼西侧起,建设了一条宽米左右的便道接五一路,这条便道占用了景星街西段,原通城巷也被占用据现场施工人员介绍:这条便道在警星广场南侧接五一路后,到光华街口这一段将暂时改成由南向北单行,左转龙井街到艺术剧院门口接东风西路,这条单行线将分流东风西路由东向西的车辆,原东风西路从艺术剧院到顺城双塔之间将留出条由西向东的车道,剩余的路面将围挡施工省博物馆站

据工程师张扬介绍:“不出意外,预计省博物馆站11月中下旬围挡施工,到时候交通将做疏解,市民将按照交警的指示行车”

目前,由于潘家湾站(西昌路站)施工进展尚未到负二层,从潘家湾站到省博物馆站的盾构不具备条件

都市时报 黄朝红

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