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低调奢华有内涵能让奔驰宝马刮目相看的也只

2019-06-09 10:04:40来源:励志吧0次阅读

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群雄涿鹿的C级车市场一直以来都是被豪华品牌所统治,如今BBA已经烂大街了,是时候该给这些挥金如土的大叔换换新鲜血液了。现在有这样一款车,在豪华感和驾驶质感方面都不输奔驰、宝马,而且低调,sorry,我说的不是辉腾,而是它的小弟辉昂,长江后浪拍前浪,看看辉昂是怎样把低调奢华有内涵拍死在沙滩上的。

“辉昂”对大家来说好像似曾相识,没错!它就是大哥辉腾的继承者,上汽大众全新豪华C级车,它与奥迪A6L出自同一平台。PHIDEON辉昂一词源自于古罗马神话中的女神Fidēs,是力量与美学的象征。

以全新姿态亮相的辉昂即将挑战在C级车市场呼风唤雨的BBA,在品牌方面,其它三者都被外界称之为豪华品牌,虽然辉昂略显低调,但作为上汽大众的旗舰车型,辉昂的豪华程度丝毫不亚于前者;目前奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L车型相对较老,辉昂可以说是进入这个级别市场的最新车型,各项参数均领先与前者,特别是在高科技配置方面,已经达到了同级别的领先水平,这些都是辉昂最大的优势所在,相信辉昂的推出会满足一大部分喜欢低调,追求新鲜感的人群,如果售价合理,辉昂定会在这个级别闯出一番天地。

作为豪华车的辉昂并没有表现出桀骜不驯,而是十分的好开,从头到脚给你的第一感受就是舒适,很好的继承了大众车很好驾驭的优势,虽然少了驾驶5系时的激情和A6时的端庄,但开着辉昂你的心情始终是放松的,城市的喧嚣早已被隔绝开来,剩下的只有驾驶和音乐带了的惬意。

这个级别车型,隔音降噪显得尤为重要,辉昂在怠速开启空调的情况下显得格外安静,在实际驾驶过程中,车辆的静谧性也相当的出色,胎噪、风噪以及发动机噪音都被很好的隔绝开来,丝毫不会影响到驾驶者的心情。

在并线超车时,这台代号为EA837的3.0T V6机械增压发动机的优势相当明显,不需要深踩油门,变速箱便能领悟驾驶员的意图,换挡根本察觉不到,动作完成的相当轻松,我试着将速度从40km/h持续加速到140km/h,辉昂几乎不费任何力气就可以把背影留给别人,由于道法限制没有持续加速,但它的潜力远不止于此。辉昂的实测百公里加速时间为6.3s,作为一款C级车来说,这样的表现足够令人惊讶。

辉昂的车身长度超过5米,按理说在城市开是比较憋屈的,但在试驾驶过程中无论是并线还是过弯,辉昂并没有表现出那种大车的难以驾驭,转向力度适中,车尾的跟随性也相当的好,一切尽在掌握之中。

在模拟的单边冰雪路面行驶时,辉昂搭载的4Motion四驱优势非常的明显,虽然在轮胎接触冰面时略有打滑现象出现,但丝毫没有改变行车轨迹,四驱系统介入迅速,动力直接通过中央差速器传至另外一根车轴上,轻松通过。

辉昂搭载的空气悬架可以进行1.5cm的高度调节,大大的提高了整个车辆的通过性,在进行连续颠簸路面测试时,两种高度的车身表现出明显的不同,在标准高度下,悬架处于偏向运动状态调教,在过减速带时,显得有点硬,但提高了整个车辆的操控性能;将悬架升高1.5cm时,在通过性提高的前提下,过滤颠簸时也显得游刃有余,丝毫感觉不到任何的不适。

在绕桩测试时,辉昂的车尾相当灵活,跟随性不错,悬架对车身的支撑也很到位,侧倾也在可以接受的范围之内,对于一款中大型车来说这样的绕桩表现值得肯定,如果将悬架降低1.5cm,相信成绩会更加理想。

辉昂在高科技配置方面一点也不吝啬,所搭载的这款平视系统显示效果出色,内容丰富,包含当前速度、导航路径等数据,以及来自ACC自适应巡航系统的碰撞危险警告、疲劳监测系统的提示等,数据的同步几乎没有任何延迟。

在C级车上面搭载红外线夜视成像系统已经是相当的罕见,辉昂的这套系统反应相当的迅速,通过远红外线摄像头可以捕捉前方24°视角、300米内的热源,远远超出汽车远光的范围,系统可以将监测到的行人用黄色标记突出显示于显示屏上,并且动态灯光辅助系统会自动闪烁3次以提醒行人避让。如果行人进一步靠近车辆,显示屏中的行人会被标记为红色同时向驾驶者发出声音警告,极大地避免了夜晚驾驶危险的发生。

辉昂的360度全景摄像可以记录四周环境的图像。经过图像处理后,形成一幅360度全景影像俯视图,实时传送到中控屏上。可以有效避免行车过程中的盲区,提高安全性。在实际体验中就算遮住后视镜也能通过中控屏幕安全的倒车入库。

辉昂的外观相比它的几位前辈虽然显得年轻了不少,但还是比较的稳重,没有奔驰和宝马的那种到处招摇的感觉。非常符合辉昂的车型定位谦和处世。

辉昂的内饰风格采用家族式设计,只是在用料方面显得非常奢华,中控台被大面积的真皮覆盖,下方采用的是珍贵的白蜡木,显得豪气十足。

仅仅是用料的奢华是不足以支撑辉昂的大名,高科技配置才是辉昂的重头戏。辉昂配备的四温区全自动空调系统,具有 4 个独立气候分区,驾驶者和乘客可控制各自所在分区的温度、风量和气流分配。通过双滤芯过滤装置,有效过滤PM2.5达99%以上。

同样电动吸合门也出现在辉昂身上,对喜欢安静的消费者来说是个福音,再也不需要大力关门,只需轻轻带上即可。

辉昂搭载了丹拿DYNAUDIO定制化顶级音响系统,系统包括16个丹拿汽车扬声器、730W大功率放大器,支持杜比定向逻辑IIx 可以将多种声道信号转为7.1声道输出的技术,从而形成一种连贯的、自然的环绕声场。实际体验效果非常出色。

在高配车型上,辉昂配备了后排车载冰箱,配合拆除货架可存放多达10瓶罐装饮料。两种模式可通过面板上的按钮进行控制,其中小雪花亮代表降温至6℃,大雪花亮代表降温至-6℃,基本满足日常使用。

辉昂480 V6的后排真可谓奢华至极,座椅采用NAPPA定制巴伐利亚小牛皮,座椅按摩、加热、通风等一应俱全。

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